Приветствую Вас заглянувший | RSS
Камское Устье
входменюрекламапоиск |
Вот так мы чтим героев ВОВ
|
рекламапогодастатистикаОнлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|||||||||||||||||||||
Приветствую Вас заглянувший | RSS
входменюрекламапоиск |
Вот так мы чтим героев ВОВ
|
рекламапогодастатистикаОнлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|||||||||||||||||||||
Издательство "Маяк-Канц" выпустило тираж школьных тетрадий на рынок Пензенской области вот с такой вот обложкой. О чем это говорит? О халатности, о попытке переиначить историю и умалить подвиг тех советских героев, кто не щадя жизни приближал день Победы для советского народа? Обратимся к сухим сводкам исторических архивов: действительно, за годы войны ассами Геринга уничтожено гораздо больше машин, чем за то же время летчиками советской авиации. Но "зерно" прады находится не тут. Ведь у немецких летчиков учет боевых заслуг считался не за сбитые самолеты, а за победы над группой противника. В то время как тот же Покрышкин вел учет уничтоженных машин врага. Хартман, рекордсмен люфтваффе имеющий 352 победы в воздухе так писал в своих мемуарах: "Оцените, имеется ли у противника отбившийся или неопытный пилот. Такого пилота всегда видно в воздухе. Сбейте его. Гораздо полезнее поджечь только одного, чем ввязаться в 20-минутную карусель, ничего не добившись". В то время как задачей советского пилота была уничтожить самого опытного из противников, нарушить тем самым строй врага, его боевое построение и внести сумятицу в ряды фашистских захватчиков.
